Injap rama-rama pneumatik terdiri daripada penggerak pneumatik dan pengatur. Penggerak pneumatik menerima isyarat dari sistem kawalan, menyesuaikan tindakan kumparan injap rama-rama pneumatik, dan menyesuaikan aliran, tekanan, dan suhu peranti proses. Kadang-kadang digunakan, terdapat situasi yang tidak ditutup rapat, berikut ini adalah analisis khusus mengenai sebab-sebab masalah injap rama-rama pneumatik.
1. Kekuatan output penggerak pneumatik tidak mencukupi.
Sebagai bahagian daya yang mendorong kili injap pengatur, daya keluaran penggerak pneumatik lebih besar daripada daya yang diperlukan ketika injap ditutup, jika tidak, ia tidak akan ditutup rapat dan kili akan ditekan oleh tekanan sederhana, menyebabkan kebocoran dalaman. Oleh itu, perbezaan tekanan saluran proses mesti disahkan semasa memilih untuk memastikan bahawa penggerak pneumatik mempunyai daya yang cukup untuk menutup injap.
2. Kekakuan spring alat penggerak diafragma alat penyesuaian injap rama-rama pneumatik tidak mencukupi.
Pengatur membran injap rama-rama pneumatik bergantung pada daya spring untuk menutup injap. Daya pendorong yang diperlukan untuk membuka adalah kecil, dan daya yang diperlukan untuk menutup lebih besar. Ia mengatasi perbezaan tekanan sebelum dan sesudah pengatur. Apabila daya pegas tidak cukup untuk mengatasi perbezaan tekanan, maka akan terjadi fenomena bahawa penutupan tidak ketat. Untuk menyelesaikan masalah ini, anda perlu mengganti spring dengan kekakuan yang besar. Contohnya, musim bunga asal mempunyai julat 20-100KPa, kemudian gantinya dengan 40-200KPa atau 80-240KPa.
3. Pemilihan pengatur injap rama-rama pneumatik yang tidak betul.
Perbezaan tekanan yang dibenarkan dari pelbagai pengatur adalah berbeza, dan perbezaan tekanan yang dibenarkan dari pengatur lengan dan pengatur tempat duduk ganda lebih besar daripada pengatur pusingan putaran dan injap putar eksentrik pengatur tempat duduk tunggal dan V- pengatur berbentuk. Apabila perbezaan tekanan besar, pemilihan yang wajar sangat penting.
Masalah dalam penggunaan injap rama-rama pneumatik mesti diselesaikan tepat pada waktunya. Sukar untuk menyelesaikan masalah ini dalam jangka masa panjang, yang akan menyebabkan prestasi keselamatan peralatan yang menggunakan injap rama-rama pneumatik merosot, dan lebih sukar untuk menyelesaikannya dalam pembuatan.
