Jarak menegak antara sendi pemasangan menegak injap bola pneumatik dan tanah tidak boleh kurang dari 0.6m; apabila injap bola pneumatik dipasang secara menegak di antara lantai, panjang linear tunggal injap bola pneumatik tidak boleh lebih besar daripada 3.6m; satu tingkat lebih dari 3.6m harus dibuat di lebih dari dua bahagian, pendakap pemasangan pertengahan hendaklah dipasang di antara lapisan. Titik sambungan injap bola pneumatik tidak boleh berada di bahagian melalui lantai. Semasa injap bebola pneumatik dipasang melalui lubang lantai, tidak ada kumbahan atau serpihan yang boleh memasuki bahagian dalam bar.
1. Palam injap bebola pneumatik dan lubang umpan (antara muka bifurkasi) harus berada di tempat yang selamat, boleh dipercayai dan selesa untuk pemasangan dan penyelenggaraan. Apabila injap bola pneumatik dipasang secara menegak, pendakap pegas mesti dipasang pada injap bola pneumatik terlebih dahulu, dan kemudian injap bebola pneumatik dan pendakap pegas harus dipasang pada bingkai pemasangan keluli saluran, dan mur spring braket harus dikunci; Longgarkan lapisan mur demi lapisan, sehingga berat injap bola pneumatik secara semula jadi dibawa pada pegas pendakap. Setelah injap bola pneumatik disambungkan dengan erat, darjah lenturannya tidak lebih dari 1 darjah. Jarak antara dua injap bola pneumatik yang dipasang secara menegak antara satu sama lain tidak boleh kurang dari 0.1m. Apabila panjang peletakan linear injap bola pneumatik melebihi 60m, sambungan pengembangan (teleskopik) harus disediakan.
2. Setelah memasang kotak plug-in, kad berbentuk cakar depan dan belakang harus dipasang pada kedua sisi injap bola pneumatik, dan skru harus diketatkan. Untuk kotak pemalam dengan suis besar di dalamnya, lengan sokongan penahan beban harus dipasang di bahagian bawah apabila dipasang secara menegak; gelung bebanan harus dipasang semasa dipasang secara mendatar. Sambungan peralihan injap bola pneumatik Hujung permulaan injap bola pneumatik disambungkan ke terminal kabinet pengedaran kuasa, dan sambungan peralihan harus dibuat dari batang tembaga keras kaleng. Semasa menyambungkan hujung permulaan injap bola pneumatik ke peralatan dengan getaran tinggi seperti transformer, set penjana, dan lain-lain, sambungan lembut yang dikepang tembaga harus digunakan.
3. Apabila bar bus tembaga disambungkan ke konduktor aluminium, bar peralihan tembaga-aluminium atau sekeping peralihan tembaga-aluminium harus digunakan. Pengendali penghantaran kuasa yang selamat dari injap bola pneumatik mestilah pemasang elektrik profesional yang berkelayakan, dan bukan profesional mesti meninggalkan kawasan tontonan. Apabila kuasa dibekalkan, sistem injap bola pneumatik tidak dapat membawa beban elektrik, dan semua alat pendawaian berada dalam keadaan terputus. Penyelenggaraan injap bola pneumatik Injap bola pneumatik diperiksa dan diperbaiki secara berkala sekurang-kurangnya sekali setahun selama operasi jangka panjang. Periksa bahawa jumlah arus beban tidak boleh melebihi arus reka bentuk dan arus pengenal injap bola pneumatik utama.
