1. Sebelum pemasangan, ia harus disahkan sama ada prestasi produk dan anak panah arah aliran medium adalah konsisten dengan keadaan bergerak, dan rongga dalaman injap perlu dibersihkan. Ia tidak dibenarkan mempunyai kekotoran yang melekat pada cincin pengedap dan cakera, dan ia tidak dibenarkan ditutup sebelum dibersihkan. cakera, supaya tidak merosakkan cincin pengedap.
2. Adalah disyorkan untuk menggunakan bebibir khas untuk injap rama-rama untuk pemasangan bebibir injap rama-rama pneumatik.
3. Kedudukan di mana injap rama-rama pneumatik dipasang dalam saluran paip, kedudukan yang baik adalah pemasangan menegak, tetapi ia tidak boleh dipasang terbalik.
4. Kadar aliran perlu diselaraskan dalam penggunaan injap rama-rama pneumatik, yang dikawal oleh penggerak pneumatik.
5. Untuk injap rama-rama manual dengan banyak kali buka dan tutup, dalam masa kira-kira dua bulan, buka penutup kotak gear cacing untuk memeriksa sama ada mentega adalah normal, dan simpan jumlah mentega yang sesuai.
6. Periksa bahawa bahagian sambungan perlu ditekan dengan ketat, yang bukan sahaja memastikan pengedap pembungkusan, tetapi juga memastikan putaran fleksibel batang injap.
7. Injap rama-rama pneumatik logam-tertutup tidak sesuai untuk pemasangan di hujung saluran paip. Jika ia mesti dipasang pada penghujung saluran paip, adalah perlu untuk memasang bebibir alur keluar untuk mengelakkan gelang pengedap daripada terlebih stok dan lebih-kedudukan.
8. Pemasangan batang injap dan tindak balas penggunaan Sentiasa semak kesan penggunaan injap, dan cari kerosakan dan hapuskannya tepat pada masanya.
