Injap bola pneumatik kadangkala mengalami kebocoran dalaman. Berikut adalah beberapa punca kebocoran dalaman dan kaedah rawatan biasa mereka: Kedudukan sifar penggerak injap bola pneumatik tidak ditetapkan, dan injap belum mencapai kedudukan tertutup sepenuhnya. Cara melaraskan: Tutup injap secara manual (pastikan ia tertutup sepenuhnya) dan tutup injap secara manual. Tolak bahagian yang agak sukar untuk skru masuk, kemudian kembalikannya separuh pusingan (arah terbuka injap). Kemudian laraskan injap.
Pemilihan injap bola pneumatik lejang: injap berputar 90 darjah untuk membuka dan menutup. Tork penggerak tidak mencukupi untuk dengan mudah mencapai kedudukan tertutup sepenuhnya tanpa tekanan. Tidak dapat menahan daya putaran dan cecair, tiada tujahan. Kaedah rawatan: tukar kepada penggerak tujah yang lebih besar atau tukar kepada kili seimbang untuk mengurangkan daya tidak sekata pada medium.
