Injap bola pneumatik ialah injap bola dengan penggerak pneumatik, dan injap bola pneumatik berkembang daripada injap dunia. Ia mempunyai aksi mengangkat putaran 90 darjah yang sama, perbezaannya ialah badan ayam adalah sfera, dan terdapat saluran melalui lubang atau bulatan melalui paksinya. Nisbah sfera kepada port harus sedemikian rupa sehingga apabila bola berputar 90 darjah, semua sfera harus muncul di salur masuk dan keluar, memotong alirannya.
Prinsip kerja injap bola pneumatik adalah bergantung pada injap berputar untuk menyekat atau membuka sekatan injap. Suis injap bola pneumatik adalah ringan dan kecil, jadi ia boleh dibuat menjadi diameter besar, struktur mudah, pengedap yang boleh dipercayai, dan penyelenggaraan yang mudah. Pelbagai aplikasi.
Injap bola pneumatik kini telah digunakan secara meluas dalam petroleum, kimia, penjanaan kuasa, pembuatan kertas, tenaga atom, penerbangan, roket dan sektor lain, serta kehidupan seharian rakyat.
Injap bola pneumatik dan injap palam tergolong dalam jenis injap yang sama, tetapi penutupannya adalah sfera, dan sfera berputar di sekeliling garis tengah badan injap untuk mencapai injap tertutup dan terbuka.
1. Suis adalah pantas dan mudah, yang boleh memenuhi keperluan pembukaan pantas dan penutupan pantas laluan gelap altitud tinggi untuk saluran paip.
2. Rintangan bendalir adalah kecil, jadi sama ada ia adalah injap bebola berdiameter kecil jenis lubang penuh, ia adalah yang mempunyai rintangan bendalir terkecil di antara semua injap.
3. Reliable valve seat seal. Generally, ball seals are made of tetrafluoroethylene-type other polymer materials with better plasticity. In places with higher requirements for sealing, soft seals are easier to ensure sealing, and metal seals are less than hard. Sealing>struktur boleh menahan tekanan tinggi 10Npa, 16Npa, 32Npa dan boleh menahan suhu tinggi 350 darjah dalam kehidupan seharian.
4. Pengedap batang injap yang boleh dipercayai, struktur pengedap terbalik batang injap boleh meningkat dengan kemajuan medium, sebaik sahaja injap bola dibuka dan ditutup, batang injap hanya berputar, tidak mengangkat. Pembungkusan pengedap batang injap tidak mudah rosak. Jangka hayat pengedap batang injap sangat dilanjutkan.
5. Hayat perkhidmatan adalah panjang, dan peranti pneumatik adalah lebih daripada 60,000 dalam ujian kerosakan. Oleh kerana bahagian pengedap injap bola kebanyakannya diperbuat daripada polytetrafluoroethylene dan bahan lain dengan sifat pelincir diri yang baik, konflik dan haus injap bola dan batang injap adalah kecil, yang memastikan hayat perkhidmatan injap.
