Penggerak dan mekanisme pelarasan penggerak pneumatik adalah satu keseluruhan yang bersatu, dan penggerak termasuk jenis membran, jenis omboh, jenis garpu dan jenis rak dan pinion. Jenis omboh mempunyai lejang yang panjang dan sesuai untuk keadaan yang memerlukan tujahan yang besar; manakala jenis diafragma mempunyai lejang kecil dan hanya boleh terus memacu batang injap. Penggerak pneumatik jenis garpu mempunyai ciri-ciri tork besar, ruang kecil, dan lengkung tork lebih selaras dengan lengkung tork injap, tetapi ia tidak begitu cantik; ia sering digunakan pada injap dengan tork yang tinggi. Penggerak pneumatik rak-dan-pinion mempunyai kelebihan struktur mudah, tindakan yang stabil dan boleh dipercayai, serta keselamatan dan kalis letupan. Ia digunakan secara meluas dalam loji kuasa, industri kimia, penapisan minyak dan proses pengeluaran lain dengan keperluan keselamatan yang tinggi.
Penggerak pneumatik ialah penggerak yang menggunakan tekanan udara untuk memacu injap terbuka, tutup atau melaraskan, juga dikenali sebagai penggerak pneumatik atau peranti pneumatik, tetapi ia biasanya dipanggil kepala pneumatik. Zhejiang Shuangzhong Automatic Control Valve Co., Ltd. mempunyai pelbagai keperluan teknikal untuk kepala pneumatik,
