Silinder dalaman injap rama-rama pneumatik terutamanya menyediakan kuasa gas untuk operasi injap. Ini sangat penting, jadi tidak kira sama ada pembongkaran atau pemasangan, anda perlu berhati-hati. Ikuti arahan untuk membongkar dan memasang injap rama-rama pneumatik. Perkara pertama yang perlu dilakukan ialah mengeluarkan silinder dari injap. Dibongkar pada badan.
1. Pertama, tanggalkan penutup injap rama-rama pneumatik dari penutup dua port silinder, dan perhatikan arah bar gear ketika melepaskan piston;
2. Kemudian, putar ke batang silinder dalam arah pusingan jam dengan keras untuk menjadikan omboh bergerak ke lapisan luar dengan cepat. Pertama, tutup lubang injap rama-rama pneumatik, dan kemudian gunakan tekanan yang lebih tinggi untuk mengeluarkan semua omboh dalaman. Dalam kaedah ini, anda mesti memperhatikan pengudaraan perlahan-lahan injap rama-rama pneumatik, jika tidak, omboh tiba-tiba dikeluarkan. Keadaan ini sangat berbahaya. Boleh mendatangkan bahaya kepada pengendali;
3. Selepas perubahan, pasangkan spring pada poros silinder untuk melonggarkannya sepenuhnya, kemudian keluarkan batang silinder dari hujung injap yang lain.
Setelah persiapan di atas selesai, semua bahagian dalam injap rama-rama pneumatik dapat dibersihkan, dan bahagian-bahagiannya perlu dilincirkan. Komponen utama pelinciran dan suntikan air adalah: dinding rongga silinder, cincin kedap omboh, bar gear dan plat cincin belakang. Poros pemacu dan gelang kedap juga perlu menambahkan sejumlah minyak pelincir.
