Dari segi prestasi teknikal, kelebihan penggerak pneumatik terutamanya termasuk empat aspek berikut:
(1) Bebannya besar, yang boleh menyesuaikan diri dengan penggunaan output tork yang tinggi.
(2) Tindakan pantas dan tindak balas yang cepat.
(3) Kesesuaian yang baik kepada persekitaran kerja, terutamanya dalam persekitaran kerja yang keras seperti mudah terbakar, meletup, berdebu, magnet yang kuat, sinaran dan getaran, yang lebih baik daripada kawalan hidraulik, elektronik dan elektrik.
(4) Motor mudah rosak apabila lejang disekat atau batang injap diikat.
Kelebihan penggerak elektrik terutamanya termasuk:
(1) Struktur padat dan saiz kecil. Berbanding dengan penggerak pneumatik, penggerak elektrik adalah struktur yang agak mudah. Sistem elektronik asas termasuk penggerak, suis DPDT tiga kedudukan, fius dan beberapa wayar, yang mudah dipasang.
(2) Sumber pemacu penggerak elektrik adalah sangat fleksibel. Secara amnya, bekalan kuasa atas kapal boleh memenuhi keperluan, manakala penggerak pneumatik memerlukan sumber udara dan peranti pemacu mampatan.
(3) Penggerak elektrik tidak mempunyai bahaya "kebocoran udara" dan sangat boleh dipercayai, manakala kebolehmampatan udara menjadikan penggerak pneumatik sedikit kurang stabil.
(4) Tidak perlu memasang dan menyelenggara pelbagai saluran paip pneumatik.
(5) Beban boleh dikekalkan tanpa kuasa, manakala penggerak pneumatik memerlukan bekalan tekanan berterusan.
(6) Penggerak elektrik lebih senyap kerana tiada peranti tekanan tambahan diperlukan. Biasanya, jika penggerak pneumatik berada di bawah beban berat, penyenyap harus dipasang.
(7) Dalam peranti pneumatik, biasanya diperlukan untuk menukar isyarat elektrik kepada isyarat gas, dan kemudian kepada isyarat elektrik. Kelajuan penghantaran adalah perlahan, dan ia tidak sesuai untuk litar kompleks dengan terlalu banyak komponen.
(8) Penggerak elektrik lebih unggul dalam ketepatan kawalan
Sebenarnya, sistem pneumatik dan elektrik tidak saling eksklusif. Penggerak pneumatik hanya boleh merealisasikan pergerakan kitaran linear pantas, struktur ringkas, dan penyelenggaraan yang mudah, dan boleh digunakan dalam pelbagai persekitaran kerja yang keras, seperti keperluan kalis letupan, dan keadaan kerja yang berdebu atau lembap. Tetapi dalam situasi di mana daya meningkat dengan cepat dan kedudukan yang tepat diperlukan, pemacu elektrik dengan motor servo menawarkan kelebihan. Pemacu elektrik ialah pilihan terbaik untuk aplikasi yang memerlukan operasi yang tepat, segerak, boleh laras dan pengaturcaraan kedudukan yang ditentukan. Sistem pemacu elektrik yang terdiri daripada motor servo atau stepper dengan pengawal kedudukan gelung tertutup boleh melengkapkan kekurangan sistem pneumatik. tempat.
Pelbagai sistem dalam kawalan moden menjadi semakin kompleks dan canggih, dan bukan hanya teknologi kawalan pemacu tertentu yang boleh memenuhi pelbagai fungsi kawalan sistem. Penggerak elektrik digunakan terutamanya dalam aplikasi yang memerlukan kawalan yang tepat. Keperluan untuk fleksibiliti dalam peralatan automasi sentiasa bertambah baik. Peralatan yang sama selalunya diperlukan untuk menyesuaikan diri dengan keperluan pemprosesan bahan kerja dengan saiz yang berbeza. Penggerak perlu melakukan kawalan kedudukan berbilang titik. Kawalan tepat atau penjejakan segerak kelajuan dan tork larian, yang tidak boleh dicapai dengan kawalan pneumatik tradisional, dan penggerak elektrik boleh mencapai kawalan sedemikian dengan mudah. Dapat dilihat bahawa penggerak pneumatik lebih sesuai untuk kawalan gerakan mudah, manakala penggerak elektrik kebanyakannya digunakan untuk kawalan gerakan ketepatan.
